E1
สำหรับ : 42NSAA/38NSAA 42NVAA/38NVAA
สาเหตุเกิดจาก
- ข้อผิดพลาดด้านการสื่อสารอย่างต่อเนื่องของ FCU และ CDU
ชิ้นส่วนที่ต้องตรวจสอบ --- คำอธิบายข้อผิดพลาด
- รีเซ็ตระบบ ปิดเบรกเกอร์แอร์ลงทิ้งไว้ประมาณ 10-15 นาที เพื่อให้ประจุไฟฟ้าค้างในแผงวงจรหมดไป แล้วลองเปิดใหม่อีกครั้ง บางครั้งอาจเป็นเพียงข้อผิดพลาดชั่วคราวจากสัญญาณรบกวน
- สายสัญญาณเชื่อมต่อขาด หลุด หรือ หลวม หรือไม่
- มีการสลับสายระหว่างขั้วต่อของเครื่องตัวในและตัวนอกหรือไม่
- สัญญาณรบกวน (Signal Noise) มีสัญญาณรบกวนในระบบไฟฟ้าทำให้การสื่อสารผิดพลาด
- แผงวงจรควบคุมเสีย (PCB FCU, PCB CDU) แผงวงจรตัวใดตัวหนึ่ง (หรือทั้งคู่) มีปัญหาในภาคส่วนของการสื่อสาร
- แหล่งจ่ายไฟมีปัญหา ไฟจ่ายเข้าเครื่องภายนอกไม่เสถียร ทำให้แผงวงจรฝั่งนั้นไม่ทำงาน
หมายเหตุ :
Sensor
- T1: Room temperature sensor, plastic head, 5KΩ @25℃.
- T2: Evaporator temperature sensor, copper head, 5KΩ @25℃.
- T3: Condenser temperature sensor, copper head, 5KΩ @25℃.
- T4: Ambient temperature sensor, plastic head, 5KΩ @25℃
- T5: Compressor discharge temperature sensor, copper head, 50KΩ @25℃
SH1
สำหรับ : Intelligent Thermostat & Starter // & VSD Starter
สถานะการทำงานของเครื่องปรับอากาศ
- หยุดการทำงานเฉพาะในชุดทำความเย็นที่พบความผิดปกติ
อุปกรณ์ที่มีปัญหา
- ระบบน้ำยา ที่ แผงคอยล์เย็น Circuit 1
สาเหตุเกิดจาก
- Low Super-Heat ที่ แผงคอยล์เย็น Circuit 1
- เมื่อค่าอุณหภูมิที่อ่านได้ของ Fr2 – Fr1 ≤ TFD (Temperature Different Setting) ระบบจะหยุดทำงาน Compressor ของ Circuit ที่ 1 หน้าจอจะแสดงผล Sh1
- เมื่อ Fr2 – Fr1 › TFD ระบบจะกลับมาทำงานตามปกติอีกครั้งภายใน 30 วินาที
- หากเกิดความผิดปกตินี้ซ้ำ 3 ครั้งติดต่อกันภายใน 1 ชั่วโมง ระบบจะ Lock ทันที แต่สามารถกับมาใช้งานตามปกติเมื่อมีการตัดไฟฟ้าที่เลี้ยงจงวร
ชิ้นส่วนที่ต้องตรวจสอบ --- คำอธิบายข้อผิดพลาด
- ตรวจสอบว่า Freeze Sensor เส้นที่ 1 และ 2 ขาด ช็อต หรือ หลุดหลวม ชำรุดหรือไม่
- ตรวจสอบว่า ปริมาณสารทำความเย็นในระบบว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติหรือไม่
- ตรวจสอบว่า Motor พัดลมทำงานปกติหรือไม่
- ตรวจสอบว่า แผงคอยล์เย็นสกปรก หรือไม่
หมายเหตุ :
- TDF = Temp Different Setting (P13) ให้ดูรายละเอียดการตั้งค่าที่ระบุไว้ในคู่มือ
- ความหมายของ Sensor
- Fr1 = Freeze # 1 (Inlet ของ circuit ที่ 1)
- Fr2 = Freeze # 2 (Outlet ของ circuit ที่ 1)
- Fr3 = Freeze # 3 (Inlet ของ circuit ที่ 2)
- Fr4 = Freeze # 4 (Outlet ของ circuit ที่ 2)
- การเข้าโหมดพิเศษเพื่อดูค่าต่างๆ
- กดปุ่ม ^ และ v พร้อมกัน ค้างไว้ 5 วินาที --- เพื่อดูค่าอุณหภูมิ Senser Fr (หน่วยเป็น องศาC)
- กดปุ่ม ^ และ v และ PROG พร้อมกัน ค้างไว้ 5 วินาที --- เพื่อดูค่าแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายเข้ามาแต่ละเฟส (หน่วยเป็น Volt)
- กดปุ่ม ^ และ v และ ENTER พร้อมกัน ค้างไว้ 5 วินาที --- เพื่อดูค่ากระแสไฟฟ้าที่จ่ายไปมอเตอร์แต่ละเฟส (หน่วยเป็น Amp.)
- การตั้งค่าจะต้องเริ่มเข้า Program Mode ก่อน โดยกดปุ่ม PROG ค้างไว้ 10 วินาที จนหน้าจอขึ้น P1 ต่อจ่ากนั้นจึงทำการตั้งค่าต่างๆโดย
- กดปุ่ม ^ หรือ v เพื่อเลือกโปรแกรมที่ต้องการ (P1 - P15)
- กดปุ่ม ENTER เพื่อยืนยัน
- กดปุ่ม ^ หรือ v เพื่อเลือกค่าที่ต้องการ
- กดปุ่ม ENTER เพื่อยืนยัน
- ทำซ้ำจนครบ
- หมายเหตุ
- การตั้งค่าจะต้องทำในขณะที่เครื่องปรับอากาศอยู่ในสถานะปิด (Power off) เท่านั้น ขณะที่เครื่องอยู่ในสถานะเปิด (Power on - ไฟ Run ติด) จะไม่สามารถตั้งค่าได้ แต่จะสามารถดูค่าต่างๆ ที่ตั้งไว้ได้เท่านั้น
- หากไม่มีการกอปุ่มใดๆ ภายใน 30 วินาที หรือ มีการกดปุ่ม POWER จะเป็นการออกจาก Programming mode โดยอัตโนมัติ
- ก่อนที่จะใช้งานจะต้องตั้งโปรแกรมเพื่อให้เหมาะสมกับชนิดของเครื่องปรับอากาศขนาดของ Motor
21.E
สำหรับ : 50BAV
สวิทช์แรงดันสูงตัดการทำงาน (ตรวจสอบที่ Port DI01 หรือ DI1)
สถานะการทำงาน Comp-Off, Pump-Off, Fan-Off, EXV-Off
19.E
สำหรับ : 50BAV
อุณหภูมิคอยล์เย็นต่ำกว่าค่าปกติ
สถานะการทำงาน Comp-Off, Pump-On, Fan-Off, EXV-Off
16.E
สำหรับ : 50BAV
Tcontrol เซนเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศผิดปกติ (ตรวจสอบที่ Port NTC7)
สถานะการทำงาน Comp-Off, Fan-Off, EXV-Off